La distinció entre els llums de bicicletes i llanternes a cavall

- May 09, 2017 -

1. Molt temps de resistència. llums de bicicletes són generalment més llargues que les llanternes, perquè la torxa durant molt de temps i l'ús menys contínua, i els llums de bicicleta, en la conducció nocturna, talla 30, 50 minuts, temps de quatre o cinc hores no és necessàriament, fins i tot països estrangers tenen 24 -Hora cursa ciclista. Per tant, els requisits de temps de vida de la bicicleta molt més temps que la llanterna, llum de la bicicleta de primera classe en el més diferent manera de brillantor, el temps de vida en general en 2 hores a 15 hores, alguns dels del món & # 39; s brillantor superior en la brillantor més alt de manera que pot fer menys de 2 hores, però almenys 1 hora més o menys, com Alemanya & # 39; s tramús Betty 9, la vida a 1-30 hores, brillantor més alt sigui el més curt és el temps, perquè la brillantor és massa alt, per tal tenir en compte el volum de paquet de bateries, de manera que l'alliberament de brillantor més alt menys de dues hores, però fins i tot la brillantor de gamma mitjana, llum de la motocicleta també lluny d'ultra en general, de manera que l'ús real de brillantor suficient en el cas, la vida és encara molt llarg.


2. Bateries, la llanterna en general, només amb una secció de bateries recarregables de liti 18650, o uns pocs setè, bateries 5to, i fars de ciclisme especialitzades, generalment equipats amb bateries (generalment per 4 a 8 seccions de bateria recarregable de liti 18650), tramús, com ara els fars de marca, i fins i tot amb LG, Panasonic i altres 18.650 bateries d'alta capacitat per fabricar bateries, per tal de no augmentar el volum del pes de la caixa, obtenir més ajuda de l'energia. Hi ha també una certa càrrega fars de rodalies diàries USB s'utilitzen en la construcció a les bateries, aquest tipus de làmpades frontals equipat amb bateries de liti recarregables solen ser també més alta que la capacitat de la bateria de la llanterna, sinó també per complir amb els requeriments de la planta de resistència. < p="">